Donnerstag, Mai 23, 2019
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Es kann nur Einen geben

Linearaktuatoren1Fachartikel

Die richtige Schrittmotor-Linearaktuator-Auswahl aus unzähligen Kombinationen

Schrittmotor-Linearaktuatoren sind im Kommen, insbesondere dann, wenn sie die aufwendigen Pneumatik-Zylinder eliminieren können. Bei KOCO MOTION ist ihr Anteil am Gesamtumsatz in den letzten Jahren überproportional gestiegen. Grund genug, um mal hinter die Kulissen des umfangreichen Portfolios zu schauen, das es in Standardausführung und kundenspezifisch gibt – letzteres mit steigender Tendenz.

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Integrierter Vibrationsmotor für Automotive und andere Anwendungen

VibrationsmotorKOCO automotive stellt seinen neuen integrierten Vibrationsmotor VC2039 vor, der sich mit geringem konstruktivem Aufwand in unterschiedlichste Anwendungen einsetzen lässt. Im wasser- und einschäumfesten Gehäuse hält der DC-Motor erhöhten Drücken in flüssigen Medien stand, wie sie beispielsweise beim Einschäumen in ein Lenkrad auftreten.

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Kann jetzt mehr

Muenzsortierer1

Closed Loop Steuerung auf linearen Schrittmotorantrieben mit CANopen-Schnittstelle

Die Antriebsplattform „KannMOTION“ von KOCO MOTION und adlos wurde um einige Features erweitert. Was damit u. a. möglich ist, haben die Kooperationspartner kürzlich anhand eines Münzsortierers auf der SPS IPC Drives 2018 in Nürnberg demonstriert.

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Schrittmotoren mit integriertem Multiturn-Absolutwertgeber

AbsolutwertgeberKOCO MOTION bietet die „Lexium MDrive“ (LMD)-Schrittmotoren von Schneider Electric jetzt mit einem Multiturn-Absolutwertgeber an. Dieser erweitert die Leistungsfähigkeit der integrierten Schrittmotoren – und das bei gleichbleibenden Abmessungen.

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Aufsteigende Alleskönner

Fachpressetage20181Fachartikel

Kosten-Nutzen orientierte Gleichstrommotoren mit und ohne Bürsten bis 130 mm

Vor ein paar Jahren noch gar nicht vorhanden, nimmt der Anteil der Gleichstrommotoren (DC) mittlerweile 70 Prozent am gesamten KOCO MOTION Portfolio ein – Tendenz steigend. Das umfangreiche und auch kundenspezifisch ausführbare DC-Motorenprogramm des Antriebsspezialisten deckt heute einen Leistungsbereich von 0,06 bis 1670 Watt ab. Für die unterschiedlichsten Einsatzfälle stehen bürstenbehaftete und bürstenlose Motoren in zahlreichen Ausführungen bereit.

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